山东省德州市金宇机械有限公司获得减速机行业《重点推荐企业》，并注册自己的商标为：“金宇”。由于德州金宇生产能力的加大，质量的提升，成为很多大型企业的合格供应商，并被北京青云航空仪表有限公司纳入《供方名录》。
TP系列平面包络环面蜗杆减速器壳体为铸造或者钢板焊接、蜗轮轮芯为铸钢或者为焊接、涡杆材质为42CrMO或者客户自己选材料、轮圆为10-1.三包一年，价位合理，避免了中间商赚取差价。
PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器
平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器有多种型号，PW系列是其中的一种，有三种型号PWU、PWO、PWS三种，具有平面二次包络减速机的特征：承载能力大，传动，结构紧凑合理，噪音低，使用寿命长等。我们可以运用图片上的简图可以看出，TPU立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成好。减速机在工作中出现不正常的情况时，如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等，应立即停机，检查工作主机和减速机，并做相应的处理和与我公司联系。
平面二次包络减速机的工作环境温度为-40℃～+40℃，如工作温度低于0℃，使用前先将油预热，使其流动。其大输入转速一般为1500转/分，可正反运转。
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平面二次包络环面蜗杆减速机使用时要特别注意以上安装、使用、润滑和维护要求，如不按照上述内容使用维护，本减速机的优良性能将被破坏，并加速蜗杆副的磨损失效。
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如有特殊需要请联系咨询我公司。
每个阶段运转时间以油温平衡为准，但不得少于2小时，高油温不得超过90℃。运转平稳，无冲击振动和噪声，各密封处和结合面不漏油，润滑良好。若出现异常应及时停车，检查齿面接触性能和蜗杆轴向游动间隙，如不符合要求，应进行精细调整，重新试车。
以上信息由专业从事TPU包络减速机生产的金宇减速机于2024/4/21 8:35:38发布
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